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电梯作为建筑物垂直交通的主要工具,其选型配置的优劣,直接影响建筑物效用的发挥,新梯需求主要来源公租房、廉租房、棚户区改造、房地产开发、医院、学校、轨道交通、政府办公楼等项目,结合具体案例,对部分业态电梯进行成本分析。
1、按用途分类:乘客电梯、载货电梯、医用电梯、杂物电梯、观光电梯、车辆电梯、船舶电梯、建筑施工电梯、其它类型的电梯
2、按驱动方式分类:交流电梯、直流电梯、液压电梯、齿轮齿条电梯、螺杆式电梯、直线电机驱动的电梯
3、按速度分类:低速梯(低于1.00m/s)、中速梯(1.00~2.00m/s)、高速梯(大于2.00m/s)、超高速(超过5.00m/s)
1、电费;
2、电梯上门修理费(如果有维保合同就只产生维保费用);
3、如果家用电梯年检的话,还需要支付年检费用(不年检可以忽略);
4、配件损坏修理费或者更换费。
电梯必须符合国家标准,因此电梯成本需要在制造商符合国家标准的前提下进行成本分析。以1000KG,1.0M/S,6层的电梯来进行成本分析。
电梯成本应该包括如下几个内容组成:部件成本,固定费用,采购与销售费用,人工工资,能耗、包装以及利税。这部分费用是不可动的,唯一的弹性是利润。
电梯制造企业的利润一般出厂价格按所有成本价格后除以0.9作为最低价格。核算一台普通有机房电梯,无论企业的大小,品牌的大小,一台1000KG,1.0M/S,6层6站6门,VVVF控制,不锈钢轿厢与首层不锈钢门,工厂成本大概在9万-10.5万之间/台,工厂出厂价格大概是10万至12万/台。一般电梯企业出厂价不含销售费用,因此电梯的销售价格比成本价增加5%,主要是销售费用以及销售管理费用,因此企业直接销售或者给代理商的价格大概是10.5万-12.6万/台,在相同速度下增加一层价格大概是4500-5000元。上述价格全部为最新部件,如果采购时候销售价格低于10万/台的,很难保证全部是最新部件。
一般电梯企业在电梯交货前,所有的部件价格基本上支付完成,因此获得最低价格的唯一办法是在设备交货前支付85%以上的电梯设备款。如果只支付50%,电梯企业必然要计算贷款利息以及风险,因此销售价格一定比基本核算价格要高,电梯采购合同的支付方式是在交货前支付85%-95%电梯设备款。
对于电梯采购,电梯招标产生的费用必然会增加到招标时报的价格中,招标费用一般为2%,因此电梯价格自然要增加。
1、国际一线电梯品牌:奥的斯电梯(美国)、迅达电梯(瑞士)、通力电梯(芬兰)、蒂森克虏伯电梯(德国),以上品牌为电梯行业的一线品牌,均为独资工厂;所述型号为适合于酒店、商场等公用设施使用的商务电梯,其中排名前三的奥的斯、通力、蒂森克虏伯三品牌为电梯行业的高端品牌,占据着国家重型建设项目、机场码头、五星级酒店、写字楼及公用设施的绝大部分市场份额。
2、国际二线电梯品牌:三菱电梯(日本)、快客电梯(英国)、日立电梯(日本)、快速电梯(英国)、富士达电梯(日本)、东芝电梯(日本)
3、国内一线品牌:三菱电梯(上海)、蒂森电梯(上海)、日立电梯(广州)、西子奥的斯(杭州)、东芝电梯(沈阳),以上品牌均为合资品牌,是国际上一线品牌在国内的合资工厂,商标和原品牌不一样,产品质量标准也比母公司产品有所降低,但此类电梯占据国内市场的绝大部分市场份额,所以知名度相对较高。
4、国内二线品牌:巨人通力电梯(湖州 )、快客电梯(杭州)、西继迅达(河南)、富士达电梯(廊坊)、广日电梯(广州)、杭州西奥电梯(杭州)、康力电梯(苏州)、江南嘉捷(苏州)、上海现代电梯(上海);5、国内三线品牌:东莞快意电梯(东莞)、珠江中富电梯(广东)、广东菱王电梯(广东)、沃克斯电梯(湖州)、博林特电梯(沈阳)、申龙电梯(苏州)、苏州帝奥电梯(苏州);
相同品牌的电梯速度越快,电梯设备价格越高,站数越多,总价越高,相应的电梯安装费也越高,品牌和元器件产地对价格的影响也是很重要的决定因素。
针对做过的工程,举例分析指标如下:
表1 不同业态成本分析一览表
下面再给大家展示某地产的电梯设备的战略价(日立)仅供参考
表2 电梯设备的战略价(日立)一览表